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同级最强1.3T+Jeep四驱系统,全新Jeep指南者有多硬核

2019-05-22 17:34:57来源:互联网 我要评论(0) 【字体:

在很多国人的眼中,Jeep就是全路况能力的代名词,它们以强悍的全路况性能将年轻人追逐诗和远方的梦想化为现实,大切诺基、牧马人、指南者成为每一位消费者心中的dream car。

同级最强1.3T+Jeep四驱系统,全新Jeep指南者有多硬核

 

特别是指南者,相比于前二者,其售价更为亲民,也因此深受年轻消费者青睐。2012-2014年,指南者连续三年蝉联进口SUV销冠;2016年国产之后,更是一直稳居欧美合资紧凑型SUV销量前列。

当然,指南者的一路热销可不仅仅是Jeep品牌情怀的加持,更源自其自身越级的产品实力。近期,全新Jeep指南者220T版本以15.58-22.98万的售价震撼上市,一举将新车的起售价拉入到16万区间内。与此同时全新Jeep指南者还进行了全面升级:动力更强、油耗更低、造型更酷。

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动力超德系、油耗堪比日系,地表最强1.3T

对于年轻消费者而言,他们既想要强劲的性能,又尊崇节能环保的理念,动力和低油耗都要;但往往二者很难兼得,比如德系产品,以性能著称,发动机燃油经济性和后期使用维护成本却饱受诟病;日系产品,虽然油耗低、开着省心,但普通家用车不算充沛的动力储备根本没法满足对性能的追求。

不过,换装了全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机的全新Jeep指南者却做到了鱼和熊掌兼得。

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一方面,这台GSE-T4 1.3T发动机能够爆发出惊人的数据: 最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,远超德系途观1.4T发动机参数,也比豪华品牌宝马X1和奔驰GLA的1.5T、1.6T发动机要优秀的多。更为难得的是,Jeep没有像目前多数厂商一样极力推崇三缸机,而是应用了稳定性、静谧性更好的四缸发动机。

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另一方面则是燃油经济性。据了解,全新Jeep指南者百公里综合油耗仅为6L,这是什么概念?同级本田CR-V 1.5T发动机百公里综合油耗6.6L,低一级的日产逍客1.2T发动机综合油耗是6.1L。需要注意的是,全新Jeep指南者是一台车身高强度钢覆盖率达到78%的紧凑型SUV,甚至于23%的超强度钢标准超过了军用潜艇级,虽然营造了越级的主动安全性,却也致使其车身重量超过了1.5吨,所以在这个前提下,还拥有6L的油耗水平足以让全新Jeep指南者傲视同级。

之所以能达到超越德系和豪华品牌的动力性能,又能保持堪比日系的油耗,全新Jeep指南者得益于两大优势。其一,第三代Multi-air全可变气门调节黑科技的加持,它不仅大幅减少发动机摩擦与泵气损失、直接提高了燃油效率,并且电控磁阀的响应速度和控制方式也是传统凸轮轴不可比拟的。举个例子,它就好比一个顶尖的长跑运动员,可以控制自己的呼吸来加大肺通气量,实现三步一呼,从而使自己的耐力更好,同时也能消耗更低的能耗。其二是搭载了同级少见的9AT变速箱,更宽泛的齿比范围能进一步降低油耗水平。

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从实际体验来看,1.3T+9AT的动力组合也堪称完美,不仅平顺提速也快。对于驾驶者来说这种好处是显而易见的,比如红绿灯能快速起步;超车时动力要多少有多少;高速时加速快还能有效地减少超车时间变相提升安全性。

不是所有SUV都叫Jeep

作为SUV的鼻祖,Jeep最引以为傲的还是其强大的四驱性能。全新Jeep指南者搭载了富有盛名的Active Drive智能四驱系统,可以在17种日常城市驾驶情形下,0.2秒之内由两驱切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力。无论你是身处东北的冰雪路面,或是遭遇南方的磅礴大雨,还是重庆山城迂回的道路、坑洼的路段,全新Jeep指南者都能从容应对,能让你的生活半径不止眼前的城市,还有远方的田野。

同级最强1.3T+Jeep四驱系统,全新Jeep指南者有多硬核

 

如果你想要更激进的攀山越岭,媲美AMG、M Power的SUV高性能代名词Jeep Trailhawk®四驱高性能旗舰版可以帮你完成梦想。它在普通版基础上进行了全方位的优化,拥有210mm的离地间隙,以及31°接近角和32°离去角,此外还特别配备Active Drive Low 智能四驱系统,具备低速扭矩放大功能,21.6:1的最大攀爬比使其具备更强攀爬能力,全路况性能远超一众城市型SUV。这也印证的那句话:不是所有SUV都叫Jeep。

全面升级,要性能也要性价比

当然,对于越来越注重安逸、享受的年轻消费者们来说,光有性能还不够,他们也希望在翻山越岭的过程中不能少了舒适的体验。

所以,全新Jeep指南者除了延续一如既往的精致内饰,通过细腻的缝线和考究的做工、符合人体工程学的座椅设计营造舒适感外,此次还将中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板,并把座椅的材质升级为同级罕见的南美进口McKinley头层小牛皮,进一步提升内饰的格调和舒适感。

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至于性价比方面,我们将全新Jeep指南者与同级大众探歌、本田CR-V四驱版的主销车型为例做对比。显而易见的是,全新Jeep指南者不仅在核心动力系统和四驱性能方面具备碾压优势,在实用性、科技化配置方面同样不落下风。尤其是智能互联方面,7英寸+8.4英寸液晶仪表组合比起两款竞品更具科技范儿,同时支持苹果Carplay/百度Carlife,无论是苹果手机还是安卓手机都可无缝连接;还有车顶行李架、12V电源接口、自动空调、PM2.5过滤装置的搭载都让乘车舒适感再进一步。

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重要的是,Jeep官方还公布了多重利好政策,包括购车即享购置税补贴1万元;价值1万元的1年2万公里畅游无忧基金;首付低至1万元,另享置换基金5000元的金融专项礼等优惠。这一切都显示出全新Jeep指南者要为消费者带来极具诚意的性价比。

造型更酷,这才是年轻人想要的Jeep

除此之外,作为颜控的85后年轻一代,对时尚感的追求丝毫不逊色于对性能的热衷。而为了让全新Jeep指南者更有辨识度,新车除了继承Jeep家族经典的七孔盾式格栅外,还推出了黑白双拼配色,并将悬浮式车顶由A、B、C柱一直延伸至车尾,让本就硬朗的指南者又增添了几分时尚、动感的气息,可以说相比老款,新款更加炫酷,也更符合年轻人的审美。

同级最强1.3T+Jeep四驱系统,全新Jeep指南者有多硬核

 

综合来看,升级之后的全新Jeep指南者,无论是更强的动力、更低的油耗,还是更酷的外观,显然都更懂年轻人对SUV的需求,再加上Jeep推出的多重利好政策所营造的超高性价比,这样一款SUV你不该错过。

(正文已结束)

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    猫扑网友:Cool| 卡其布
    评论:人生为棋,我愿为卒,行动虽慢,可谁曾见我后退一步。
    凤凰网友:笨笨Forever〃
    评论:快开学了,学校,你得到的我的人却得不到我的心。
    百度网友:浮浅 Superficial°
    评论:做一个单纯的人,走一段幸福的路。
    天猫网友:THOMAS 《死亡诗社》
    评论:喜欢发呆的人,心里一定有另一个纯净的世界。
    淘宝网友:偏心   ■
    评论:长寿秘诀——保持呼吸,不要断气。
    腾讯网友: ≈   波点
    评论:昨天去市里参加放鸽子比赛,结果就我一个人去了。
    搜狐网友:眼泪那么无辜
    评论:梦想是用来破灭的,不是用来实现的,因为在现实面前,它就是一个屁。
    其它网友:△丑角  3/5,°
    评论:最美好的是爱情,最理解的是友情,最真诚的是亲情。
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